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你知道液壓站的工作壓力是多少嗎,？
液壓站工作壓力一般為20-25MPa,。工程機(jī)械中液壓泵的常見故障是軸伸處外漏或因磨損引起排量減小。不論是齒輪泵還是柱塞泵,，其內(nèi)部泄漏量的80％是因軸向密封面磨損引起的,，可通過研磨來解決。連接液壓缸的故障多表現(xiàn)為外漏或內(nèi)漏,。液壓缸活塞桿被拉毛后,，缸蓋處的密封件很快被磨損而產(chǎn)生外漏；導(dǎo)向套偏磨失圓,，當(dāng)其圓度誤差大于0.20mm時(shí)也會(huì)導(dǎo)致外漏,；密封件老化也是導(dǎo)致外漏的原因之一。
維修液壓缸時(shí)除了替換密封件,，還要注意活塞上支承環(huán)的磨損量,，磨損量較大時(shí)應(yīng)予替換。如果是應(yīng)急處理,，可在支承環(huán)與活塞之間加墊薄物,，以免活塞與缸筒直接接觸造成拉缸,。為了避免拉傷缸筒，支承環(huán)和導(dǎo)向套采用非金屬材料制作,。相比之下活塞桿易于處理,。如果是大面積拉毛，可在外圓磨床上將活塞桿磨光,，再鍍上0.05厚的硬鉻,。其直徑可能減小近1mm，此時(shí)可將導(dǎo)向套的厚度相應(yīng)增大,，缸蓋其余部分的結(jié)構(gòu)尺寸即使不作變動(dòng),，也會(huì)有很好的密封效果。
如果是液壓站局部碰傷或硬化層剝落,，可以采用普通碳鋼焊條填焊損傷處,。具體做法是：先將焊條烘干；施焊時(shí)采用斷續(xù)點(diǎn)焊,，每點(diǎn)焊接時(shí)間為1-1.5s,。電弧長度控制要適當(dāng)，以免“咬邊”,。焊完后將其修磨平整光滑就可,。

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