減小液壓油缸損壞程度的方法有哪些，液壓油缸損壞的部位多數(shù)在法蘭與缸壁連接的圓弧部分,，其次在缸壁向缸底過渡的圓弧部分,，少數(shù)在圓筒筒壁產(chǎn)生裂紋，也有因氣蝕嚴(yán)重而破壞的,。

　　從使用情況來看,，一般在損壞時都已承受了很高的工作加載次數(shù)，裂紋是逐步形成和擴(kuò)展的,，屬于疲功損壞,。影響液壓缸工作壽命的因素是多方面的，要結(jié)合具體情況進(jìn)行分析,，但歸納起來主要有以下幾個方面：

　　1,、缸筒筒壁。一般裂紋選出現(xiàn)于內(nèi)壁,，逐漸向外發(fā)展,。列紋向外發(fā)展，裂紋多為縱向分布,，或與缸壁母線成40度角,。

　　2,、缸的法蘭部分。先在缸蘭過度圓弧處的外表面出現(xiàn)列紋,，逐漸向圓周方向及向內(nèi)壁擴(kuò)展,，或者裂紋擴(kuò)展到釘孔，使蘭局部脫落,，個別嚴(yán)重情況,，或會沿過渡圓弧處法蘭整圈開裂而脫落。

　　3,、缸底,。先在缸底過渡圓弧處的內(nèi)表面開始出現(xiàn)環(huán)向裂紋，逐漸向外壁擴(kuò)展,，乃至裂透,。

　　4、氣蝕,。液壓油缸也有因氣蝕產(chǎn)生蜂窩狀麻點(diǎn)而損壞,，在進(jìn)入孔內(nèi)壁容易產(chǎn)生氣蝕!

　　5、設(shè)計方面的原因,。結(jié)構(gòu)尺寸設(shè)計不合理,，如法蘭高度太小或法蘭外徑過大，使綜合應(yīng)過高而損壞,。