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1,、發(fā)熱
由于傳力介質(zhì)(液壓油)在流動(dòng)過(guò)程中,存在各部位流速的不同,,導(dǎo)致液體內(nèi)部存在一定的內(nèi)摩擦,,同時(shí)液體和管路內(nèi)壁之間也存在摩擦,這些都是導(dǎo)致液壓油溫度升高的原因,。
溫度升高,,將導(dǎo)致內(nèi)外泄漏增大,降低其機(jī)械效率,。同時(shí)由于較高的溫度,,液壓油會(huì)發(fā)生膨脹,導(dǎo)致壓縮性增大,,使控制動(dòng)作無(wú)法很好的傳遞,。
解決辦法:發(fā)熱是液壓系統(tǒng)的固有特征,無(wú)法根除只能盡量減輕,。使用質(zhì)量好的液壓油,、液壓管路的布置中應(yīng)盡量避免彎頭的出現(xiàn)、使用高質(zhì)量的管路以及管接頭,、液壓閥等,。
2、振動(dòng)
液壓系統(tǒng)的振動(dòng),,也是其痼疾之一,。由于液壓油在管路中的高速流動(dòng),而產(chǎn)生的沖擊,,以及控制閥打開(kāi)關(guān)閉過(guò)程中產(chǎn)生的沖擊都是系統(tǒng)發(fā)生振動(dòng)的原因,。
強(qiáng)的振動(dòng),會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)控制動(dòng)作發(fā)生錯(cuò)誤,,會(huì)使系統(tǒng)中一些較為精密的儀器,,發(fā)生錯(cuò)誤,導(dǎo)致系統(tǒng)故障,。解決辦法:液壓管路應(yīng)盡量固定,,避免出現(xiàn)急彎,。避免頻繁改變液流方向,無(wú)法避免時(shí)應(yīng)做好減振措施,。整個(gè)液壓系統(tǒng),,應(yīng)有良好的減振措施,同時(shí)還要避免外來(lái)振源對(duì)系統(tǒng)的影響,。
3,、泄漏
液壓系統(tǒng)的泄漏分為內(nèi)泄漏和外泄漏。內(nèi)泄漏指泄漏過(guò)程發(fā)生在系統(tǒng)內(nèi)部,,例如液壓缸活塞兩邊的泄漏,、控制閥閥芯與閥體之間的泄漏等。
內(nèi)泄漏雖然不會(huì)產(chǎn)生液壓油的損失,,但是由于發(fā)生泄漏,,既定的控制動(dòng)作可能會(huì)受到影響,直至引起系統(tǒng)故障,。外泄漏是指發(fā)生在系統(tǒng)和外部環(huán)境之間的泄漏,。
液壓油直接泄漏到環(huán)境中,除了會(huì)影響系統(tǒng)的工作環(huán)境外,,還會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)壓力不夠引發(fā)故障,。泄漏到環(huán)境中的液壓油還有發(fā)生火災(zāi)的危險(xiǎn)。解決辦法:采用質(zhì)量較好的密封件,,提高設(shè)備的加工精度,。
對(duì)于液壓系統(tǒng)這三大頑疾,有人進(jìn)行了總結(jié):“發(fā)燒,、拉稀帶得瑟”
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